Ha az összeszereléshez állandó csatlakozásra van szükség, de a tömör szegecs nagy rögzítőereje deformációt okoz vagy lelassítja a gyártósort, a vas félüreges szegecsek praktikus alternatívát kínálnak. A faroknál található sekély üreg körülbelül 70%-kal csökkenti a rögzítőerőt a tömör szegecshez képest, miközben megtartja a nyírószilárdság 80-90%-át. Az eredmény egy olyan rögzítőelem, amely gyorsan felszerelhető, könnyebb szerszámokkal működik, és továbbra is megbízható, tartós csatlakozást biztosít.
Nuote Metals hidegfejű, félig üreges vasszegecsek alacsony szén-dioxid-kibocsátású acélból (1006, 1008, Q195), 1,2 mm és 10 mm közötti átmérővel. A többféle fejstílusban és felületkezelésben kapható szegecsek olyan iparágakat szolgálnak ki, mint a bútorgyártás, az autóipar, a hardver és az általános ipari összeszerelés.
A félig üreges szegecsek meghatározó jellemzője a sekély üreg a farok végén – jellemzően a henger hosszának 45-55%-a. A beszerelés során ennek az üreges résznek csak a vékony fala gördül kifelé, hogy kialakítsa a rögzítést. Ez alapvetően különbözik a tömör szegecstől, ahol a teljes szárnak deformálódnia kell.
| Funkció | Vas félig üreges szegecs | Tömör vasszegecs |
|---|---|---|
| Farok kialakítása | Részben üreges (üregmélység a hossz 45-55%-a) | Teljesen szilárd az egész |
| Beállító erő | A tömör szegecserő körülbelül 25-30%-a | Magas (erős préselést vagy kitámasztó rudat igényel) |
| Telepítési sebesség | Gyors, automatizált összeszerelésre alkalmas | Lassabb, több erőt és időt igényel |
| Nyírószilárdság | 80-90% tömör szegecs | 100% (referencia) |
| A legjobb | Nagy volumenű gyártás, vékony anyagok, forgócsuklók | Extrém szerkezeti terhelések, nagy igénybevételű alkalmazások |
A legtöbb ipari, bútor-, autóipari és hardveralkalmazáshoz a vas félig üreges szegecs több mint elegendő erőt biztosít, miközben hatékonyan tartja a termelést.
| Anyag | Osztályok | Szakítószilárdság (MPa) | Keménység (HRB) | Főbb jellemzők |
|---|---|---|---|---|
| Alacsony széntartalmú acél | 1006, 1008, Q195, SPCC | 400-500 | 70-85 | Jó alakíthatóság, költséghatékony, a legtöbb alkalmazáshoz megfelelő |
A vasszegecsek hajlamosak a rozsdásodásra, ezért jellemzően horganyozással, nikkelezéssel vagy más felületkezeléssel kezelik őket.
| Szár átmérő (mm) | Fej átmérő (mm) | Fejmagasság (mm) | Hordó hossza (mm) | Üreg mélysége | Fogótávolság (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 2,0 – 2,2 | 0,8 – 1,0 | 2,0, 3,0, 4,0 | a hossz 45-55%-a | 1,0 – 2,5 |
| 2.0 | 3,2 – 3,6 | 1,2 – 1,4 | 3,0, 4,0, 5,0 | a hossz 45-55%-a | 1,5 – 3,0 |
| 3.0 | 5,0 – 5,5 | 2,0 – 2,2 | 4,0, 5,0, 6,0, 8,0 | a hossz 45-55%-a | 1,5 – 3,5 |
| 4.0 | 6,5 – 7,2 | 2,6 – 2,9 | 5,0, 6,0, 8,0, 10,0, 12,0 | a hossz 45-55%-a | 2,0 – 5,0 |
| 5.0 | 8,0 – 9,0 | 3,2 – 3,6 | 6,0, 8,0, 10,0, 12,0, 15,0 | a hossz 45-55%-a | 2,5 – 6,5 |
| 6.0 | 9,5 – 10,8 | 3,8 – 4,3 | 8.0, 10.0, 12.0, 15.0, 20.0 | a hossz 45-55%-a | 3,0 – 8,0 |
| 8.0 | 12,5 – 14,5 | 5,0 – 5,8 | 10,0, 12,0, 15,0, 20,0, 25,0 | a hossz 45-55%-a | 4,0 – 10,0 |
| 10.0 | 16,0 – 18,0 | 6,0 – 7,0 | 12,0, 15,0, 20,0, 25,0, 30,0 | a hossz 45-55%-a | 5,0 – 12,0 |
Tűrések: A szár átmérője ±0,05 mm, a fej átmérője ±0,15 mm, a teljes hossza ±0,15 mm. Igény szerint egyedi hordóhosszak is elérhetők. Az 1,2 mm-től 10 mm-ig terjedő névleges átmérők megfelelnek az ipari szabványoknak.
| Fejstílus | Fej átmérő / szár | Profil | Legjobb For |
|---|---|---|---|
| forduló (félkör) | 1,6 – 1,8 : 1 | Magas kupola | Fém-fém, nagy nyíróerő, látható kötések |
| Lakás | 2,0 – 2,5 : 1 | Alacsony, lapos tetejű | Korlátozott hézagú, csúszó felületek |
| Süllyesztett | 1,8 – 2,0 : 1 | Kúpos, süllyesztett | Az öblített felület követelményei |
| Gomba | 2,2 – 2,5 : 1 | Széles, alacsony kupola | Puha anyagok, széles csapágyfelület |
| Pán | 1,8 – 2,2 : 1 | Közepes kupola egyenes falú | Általános összeszerelés, látható alkalmazások |
| Befejezés | Leírás | Sópermetezési ellenállás (ASTM B117) | Legjobb For |
|---|---|---|---|
| Horganyzott (átlátszó/kék) | Vékony cinkbevonat, ezüst megjelenésű | 48-72 óra | Általános beltéri használatra |
| horganyzott (sárga) | Vastagabb cink kromáttal, arany megjelenésű | 72-96 óra | Kültéri, közepes korrózióállóság |
| Nikkelezett | Világos ezüst, dekoratív kivitelben | 96 óra | Dekoratív hardver, fogyasztási cikkek |
| Fekete oxid | Matt fekete, tükröződésmentes | 24-48 óra (olaj szükséges) | Tükröződésmentes, enyhe korrózióvédelem |
| Foszfát | Matt szürke, festékalap | 24-48 óra | Festéktapadás, kenőalap |
A hidegfejezés az a folyamat, amikor a fémet szobahőmérsékleten nagy sebességű prések és precíziós szerszámok segítségével alakítják ki. A vas félig üreges szegecsekhez több állomásos hidegvágót használunk, amely több műveletet hajt végre egyetlen folyamatos sorrendben.
Dróthúzás– A bejövő acélhuzalt pontosan a szár átmérőjére kell húzni.
Levágás– A huzalt minden szegecsnél a pontos hosszhosszra vágják.
Első ütés (négyszögesítés)– A nyersdarab középre és négyzetre van állítva a szerszámban.
Második ütés (cím)– Keményfém matrica alkotja a fejet (kerek, lapos, süllyesztett, gombás vagy serpenyős).
Harmadik ütés (üregkihúzás)– Egy ütés létrehozza a félüreges üreget a faroknál (a hordóhossz 45–55%-a).
Trimmelés– A fej széle körüli vaku eltávolításra kerül.
Bukdácsoló– A mikrosorja eltávolítása és a felület előkészítése a bevonathoz.
Bevonat vagy bevonat– A horganyzást, a nikkelezést, a fekete-oxidot vagy a foszfátot az előírásoknak megfelelően alkalmazzák.
A hidegfejes megmunkálás megkeményíti az acélt, további hőkezelés nélkül 15-20%-kal növeli a felületi keménységet. Keményfém szerszámaink Ra 0,1 µm-re vannak polírozva, hogy biztosítsák a sima fejképzést és az egyenletes üregmélységet.
A látás hinni. Kattintson az alábbi videóra, hogy megtekinthesse hidegfejű présgépünket működés közben – a huzaladagolástól a kész szegecskidobásig. A teljes sorozat 200-300 darab/perc sebességgel fut, minden szakaszában valós idejű minőségfigyeléssel.
A többállomásos hidegvágónk egyetlen folyamatos ciklusban hajtja végre a négyszögesítést, a fejelést, az üreges extrudálást és a vágást – mindezt a ±0,05 mm-es tűréshatárok megtartása mellett. Amit látsz, azt mi szállítjuk, tételenként.
Nem hagyatkozunk pusztán a véletlenszerű mintavételre. A vas félig üreges szegecsek minden tétele egy réteges ellenőrző rendszert követ, amely még azelőtt észleli a problémákat, hogy azok problémává válnának.
Beérkező anyagi szakasz
Minden acélhuzaltekercs átmérőjét (lézermikrométer, ±0,02 mm) és keménységét (Rockwell teszter, HRB 70–85) ellenőrzik. Elutasítunk minden tekercset, amely eltér a megadott tartománytól.
Beállítás és első lépés
A szerszámok beszerelésekor az első 10 szegecset 20-szoros nagyítással megvizsgálják felületi hibák szempontjából, majd megmérik egy optikai komparátoron. A fej átmérőjének, a fej magasságának, a szár átmérőjének, a teljes hossznak és az üreg mélységének meg kell egyeznie a rajzzal a gyártás megkezdése előtt.
Gyártási szakaszban
A kezelők 500 darabonként 5 szegecset húznak. Digitális féknyergekkel és egy go/no-go mérőeszközzel ellenőrzik a kritikus méreteket az üregmélység szempontjából. Bármilyen tűréshatáron túli eltolódás azonnali nyomásleállást és szerszámbeállítást vált ki.
Clinch ellenőrzési szakasz
2000 darabonként 3 szegecset rögzítünk az Ön tényleges anyagának mintájára (ugyanolyan vastagságú és összetételű). A hengerelt rögzítőelem szimmetriáját, tömítettségét és repedésmentes kialakulását ellenőrzik.
Korrózióvizsgálat (ha van)
A bevonatos szegecseknél a mintákat az ASTM B117 szabvány szerint sószóró kamránkba helyezzük. Horganyzás: minimum 48-96 óra. A tételhez tanúsítványt adnak ki.
Utolsó válogatási szakasz
Minden egyes szegecs nagy sebességű kamerákkal felszerelt optikai válogatógépen halad át. Helytelen fejátmérővel, fejmagassággal, szárátmérővel vagy üregmélységgel rendelkező alkatrészeket utasít el. A válogatás után egy véletlenszerű AQL mintát (II. szint, 1.0) manuálisan ellenőriznek profilvetítővel és mikrométerekkel.
Minden ellenőrzési jegyzőkönyvet – beleértve a mérési naplókat, a tesztbeállításokról készült fényképeket és a sópermetezési jelentéseket – öt évig megőrzik, és minden szállítmányhoz mellékeljük.
Ez az egyik a vas félüreges szegecsekhez való sok alkalmazás közül. Azért tesszük bele, hogy a valós termelési felhasználást mutassuk be, nem pedig azért, hogy korlátozást javasoljunk.
Egy nagy teherbírású összecsukható kocsikat gyártó kempingezéshez és kertészkedéshez tartós, olcsó szegecsre volt szüksége az ollós csuklópántokhoz. A kocsiváz 2 mm vastag acélcsövet használt. Az eredeti tömör szegecsek nagy rögzítőerőt igényeltek, ami deformálta a csövet és lelassította az összeszerelést. Az ügyfél egy korrózióálló felületet is kívánt kültéri használatra.
A Nuote Metals vas félüreges szegecseket szállított – 5 mm-es szár, 9 mm-es kerek fej, 12 mm-es hordóhossz, sárga horganyzott. A félig üreges üreg 4 tonnáról 1,6 tonnára csökkentette a beállítási erőt, kiküszöbölve a cső deformációját. A sárga horganyzás 96 órán keresztül ellenáll a sópermetnek – ez elegendő esőre és esetenként sárra.
Az ügyfél 200 vagonon 1000 szegecset tesztelt. 5000 hajtogatási ciklus után 100 kg-os terheléssel nem figyeltek meg lazulást vagy rozsdásodást. Mostantól 50 000 darabos tételben rendelnek vas félig üreges szegecseket, amelyeket a teljes összecsukható kocsisorukon használnak.
Büszkék vagyunk arra, hogy ügyfeleinkkel dolgozhatunk szerte a világon. Az alábbiakban gyárlátogatásainkról, ügyféltalálkozóinkról és projekt-együttműködéseinkről készült fényképek láthatók az évek során. Ezek nem stock képek – igazi pillanatok azokkal az emberekkel, akik ránk bízzák a szegecseiket.
Nem csak szegecseket szállítunk. Minden vas félüreges szegecs megrendelése egy komplett dokumentumkészlettel távozik gyárunkból, amely megerősíti, hogy pontosan mit gyártottak és hogyan ellenőrizték.
Anyagbizonyítvány– Mellékeljük a malomvizsgálati jelentést, amely bemutatja az adott tételben használt tekercs kémiai összetételét és szakítószilárdságát.
Elsődleges ellenőrzési jegyzőkönyv– A futás kezdetétől 10 szegecset mérünk, és minden méretet rögzítünk – a fej átmérőjét, a fej magasságát, a szárat, a hosszt és az üreg mélységét.
Termelési napló– A futás során végrehajtott összes folyamat közbeni ellenőrzés összefoglalása, beleértve azt is, hogy ki, mikor és az eredményeket ellenőrizte.
Tesztjelentés beállítása– A mintákat beállítjuk az Ön által megadott anyagvastagságba, és lefényképezzük a rögzítést. A húzóerő-eredményeket kérésre rögzítjük.
Korrózióvizsgálati tanúsítvány– A bevonatos szegecseknél a sópermetezési vizsgálati órákat és az eredményeket is feltüntetjük (ASTM B117).
Megfelelőségi tanúsítvány– Minőségbiztosítási vezetőnk minden szállítmányt aláír egy kötegkövethető számmal.
Mindezen feljegyzések másolatát öt évig megőrizzük. Ha valaha egy adott köteghez kell visszavezetnie, le tudjuk húzni a teljes fájlt.
A Nuote Metals ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkezik. Az RoHS és REACH nyilatkozatokat kérésre biztosítjuk.
1. kérdés: Mi a különbség a vas félig üreges szegecs és a tömör vasszegecs között? Mikor válasszam a félig üreges változatot?
V: Az alapvető különbség az üreges üreg a farokban. A félig üreges vasszegecs csúcsán sekély üreg található, amely az azonos átmérőjű tömör szegecshez szükséges erőnek csak 25–30%-át teszi ki, így gyorsabban szerelhető fel, és kíméletes a környező anyagokhoz. A tömör szegecsek valamivel nagyobb nyírószilárdságot biztosítanak (a félüreges szegecsek a szilárd szegecsszilárdság 80–90%-át megtartják), de nehéz felszerelést és több időt igényelnek. A legtöbb ipari, bútor-, autó- és hardveralkalmazáshoz – beleértve a fenti összecsukható kocsiházat is – a félig üreges szegecsek több mint elegendő szilárdságot biztosítanak, miközben megőrzik a termelés hatékonyságát. Csak extrém szerkezeti terhelésekhez válasszon tömör szegecseket, ahol a maximális nyírószilárdság az egyetlen prioritás.
2. kérdés: Használhatók-e a vas félig üreges szegecsek kültéren rozsdásodás nélkül?
V: Igen, megfelelő kivitelben. A vasszegecsek hajlamosak a rozsdásodásra, ezért felületkezelést kell végezni. Szabványos alacsony szén-dioxid-kibocsátású acélszegecseink horganyzott (átlátszó, kék vagy sárga) bevonattal kaphatók, amely 48–96 órányi sópermetezési ellenállást biztosít – elegendő esőhöz, páratartalomhoz és esetenként nedvességhez. Az összecsukható kocsitok esetében a sárga horganyzást a korrózióállóság és a költség egyensúlya miatt választották. Tárolja a vas félig üreges szegecseket száraz környezetben, hogy elkerülje a nedvesség által kiváltott rozsdát. Ezeket zárt edényekben vagy nedvességálló csomagolásban javasolt tárolni. Igényesebb kültéri vagy tengerparti környezetben javasoljuk, hogy váltson rozsdamentes acél félüreges szegecsekre (304 vagy 316), amelyek 200–1000+ órányi sópermet elleni védelmet biztosítanak.
3. kérdés: Hogyan válasszam ki a megfelelő hordóhosszt egy vas félig üreges szegecshez?
V: Válasszon egy hordóhosszt, amely 1,5–2,0 mm-rel hosszabb, mint a teljes anyagköteg vastagsága. Például, ha két 2 mm-es acéllapot (összesen 4 mm) összeköt, válasszon egy 5,5–6,0 mm-es hordóhosszt. Ez az extra hosszúság elegendő anyagot biztosít ahhoz, hogy az üreges rész kifelé gördüljön, és biztonságos rögzítést hozzon létre anélkül, hogy a fenékre süllyedne. Ha a hordó túl rövid, gyenge lesz a rögzítés. Túl hosszú, és a hordó összegyűrhet. Küldje el nekünk az anyaghalmaz vastagságát, és mi ajánljuk a pontos hordóhosszt.
Megértjük, hogy minden összeállítás más és más. Ahelyett, hogy azt kérnénk, hogy szabványos terméket illesszen be a tervezésbe, inkább az Ön igényeivel kezdjük.
Ha határozott árajánlatot szeretne kapni a vas félig üreges szegecsekre, kérjük, adja meg a következő információkat:
Csatolhat rajzot, fényképet az aktuális szegecséről vagy mintadarabot is. 24 órán belül válaszolunk:
Küldje el ajánlatát a Nuote Metalsnak még ma. Nincs nyomás, nincs kötelezettség – csak egy világos, versenyképes árajánlat.